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天津风机厂家介绍哪些零件会经常出现问题

了解风机的人都知道它在长时间的使用后，在外界因素或本身材质因素的影响下，部分零件会出现问题。今天天津风机厂家就为大家介绍哪些零件会经常出现问题。

　　1.风机轴承

　　风机助力器的使用寿命和轴承息息相关。助力器磨损后会使轴承的位置有所变化，轴承失效通常会有很严重的后果。由于叶轮轴组件不再被支撑和正确定位，因此轴承失效后可能会立即发生对套管和齿轮的大范围损坏。

　　2. 齿轮

　　风机的齿轮通常可以包容合理的齿磨损量，但当齿轮箱中的高油位会导致搅动以及过多的油加热，就表明油箱底部温度异常高。如果在这种情况下继续操作，齿轮会发热并且齿轮可能会受到快速磨损的影响，这将导致叶轮叶片接触或单元卡滞。

　　3. 套管

　　进入机壳的异物会造成一些麻烦。如果遇到这种类型的问题，但是发现套管内部是干净的话，那么就请断开管道并松开安装螺栓，重新调平和驱动器对齐。拧紧安装后，确保所有管道在重新连接之前正确地与单元连接上。

高压鼓风机中修(1)包括小修的全部内容

高压鼓风机中修

(1)包括小修的全部内容；

(2)附件轴承、电机轴承的解体、检查更换、加油；

(3)解体、风机，检查叶轮有无变形等缺陷；

(4)检查清理全部控制线路和仪表。

(5)更换老化的部件。

高压鼓风机大修

(1)包括中修的全部内容；

(2)拆卸键槽修理风机的各部分，更换轴承叶轮等易损件；

(3)检查叶轮的平衡情况;

(4）检查风机的主轴与电机轴的同心度，其允差不大于0.05mm；

(5）检查联轴器两端面的不平行度，允差不大于0.05mm；

(6)更换部分控制线路；

(7)设备表面刷漆。

风机调节输出风量的方法

通过改变风机的管性曲线来实现对风机的风量的调节

风机档板开度一定时，风机在管性曲线R1工作时，工况点为M1，其风量、风压分别为Q1、H1，其输出流量是Q1。

将风机的挡板关小，管性曲线变为R2，工况点移至M2，风量、压力变为Q2、H2，其输出流量是Q2。

将风机的挡板再关小，管性曲线变为R3，工况点移至M3，风量、压力变为Q3、H3，其输出流量是Q3。

从上面的曲线分析，通过调速风机档板的开度，管网的特性参数将发生变化，输出流量发生变化，这样就达到了在定速运行时调节风机输出流量的目标。